Môže cenovo dostupnejší aero bicykel konkurovať európskej špičke?
Elves staviame zákazníkom na mieru priamo na Slovensku. Táto séria porovnaní vznikla s jednoduchým cieľom — ukázať čierne na bielom, ako naše bicykle obstoja proti tomu najlepšiemu z Európy. A začíname naším aero modelom Falath EXP.
Testovaný Elves Falath EXP vo veľkosti 52, so sadou Shimano Ultegra Di2, karbónovými kolesami OROME Valar TH50, pedálmi a košíkmi na fľaše vážil iba 8,0 kg. Na kompletne vybavený aero bicykel ide o veľmi priaznivú hmotnosť. Spracovanie, lakovanie aj celkové vyhotovenie sú na vysokej úrovni. Ako sa však Falath EXP správa na ceste? A dokáže konkurovať bicyklu, ktorý pravidelne vídať na pretekoch WorldTour?
Celý posledný rok som trénoval a pretekal na Lapierre Xelius DRS. Dodnes ho považujem za najlepší cestný bicykel, na akom som jazdil. Práve preto sme pripravili vlastné porovnanie v čo najpodobnejších podmienkach a zistili, ako si Falath EXP poradí proti bicyklu, ktorý ma sprevádzal počas celej minulej sezóny a ktorý môžete pravidelne vídať aj na pretekoch WorldTour.
Ako prebiehal test?
Snažili sme sa odstrániť čo najviac premenných, aby bolo porovnanie čo najobjektívnejšie:
- približne 20 km dlhá rovinatá trať
- obe jazdy tesne po sebe
- rovnaký jazdec
- rovnaké wattmetrové pedále Favero Assioma Duo
- rovnaké oblečenie, prilba a tretry
- rovnaký posed
- rovnaká výška riadidiel od zeme — stred riadidiel a tým aj radiace páky boli na oboch bicykloch nastavené prakticky identicky
- ruky počas celej jazdy na pákach
Počas testovania bolo veterno, preto sme výsledky vyhodnotili pomocou MyWindsock, ktorý koriguje vplyv vetra a umožňuje objektívnejšie porovnanie jednotlivých jázd.
Porovnávané bicykle
Elves Falath EXP — Shimano Ultegra Di2, OROME Valar TH50
Lapierre Xelius DRS — Shimano Dura-Ace Di2, FFWD RAW 55 (prémiové karbónové kolesá s karbónovými špicami)
Treba dodať, že konfigurácia Lapierre predstavuje cenovo výrazne drahšiu zostavu. Pre porovnanie hmotnosti: Lapierre, vážený úplne rovnakým spôsobom (s pedálmi aj košíkmi), mal 7,5 kg — o pol kila menej, čo dáva zmysel pri ľahšej a drahšej výbave. Na rovinatej trati však hmotnosť takmer nerozhoduje.
Čo ukázali dáta?
| Metrika | Elves Falath EXP | Lapierre Xelius DRS | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Priemerná rýchlosť | 32,7 km/h | 32,5 km/h | +0,2 km/h |
| Čas (20 km) | 36:51 | 37:02 | −11 s |
| Priemerný výkon | 193 W | 194 W | ~rovnaký |
| Prepočítaný výkon (weighted) | 195 W | 195 W | rovnaký |
| Aerodynamický odpor (CdA) | 0,347 | 0,351 | −0,004 |
| Vplyv vetra | 2,1 % | 3,5 % | viac pri Lapierre |
| Podiel vetra (chrbát/čelo) | 47,5 / 52,5 % | 48,6 / 51,4 % | — |
| Čas prepočítaný na bezvetrie | 36:28 | 36:31 | −3 s |
Analýza vetra a aerodynamiky: Pri druhej jazde (Lapierre) fúkal silnejší vietor a kládol celkovo o 1,4 % väčší odpor. V identickom posede za páky vykazuje set Elves + OROME nižší aerodynamický odpor (CdA 0,347) oproti setu Lapierre + FFWD (CdA 0,351). Po prepočte na bezvetrie: Elves 36:28, Lapierre 36:31.
Prvé dojmy z jazdy
Ide zatiaľ o hodnotenie po niekoľkých jazdách, jednom tréningovom preteku a jednom porovnávacom teste pri relatívne nižšom výkone. Na definitívne závery je ešte skoro. Moje prvé postrehy:
- Lapierre pôsobí o niečo hravejšie.
- Elves pôsobí veľmi tuhým dojmom. Pri prudkom zrýchlení alebo silovom zašliapnutí do pedálov veľmi dobre drží zvolený smer, pôsobí mimoriadne stabilne a vo vysokom zaťažení dodáva veľkú istotu. Pri šprintoch som mal pocit veľmi efektívneho prenosu sily.
- Obidva bicykle majú flare (spodný úchop je širší než poloha na pákach). Elves má na pákach 37 cm a dole 38 cm — teda mierny flare; Lapierre ho má výraznejší, čo môže byť výhoda v technických zjazdoch. Pri držaní za páky je preto šírka na oboch bicykloch veľmi podobná.
Toto je len začiatok
Tento článok predstavuje iba prvú časť nášho dlhodobého testovania. V ďalších dieloch sa chceme podrobnejšie venovať jazdným vlastnostiam, ovládateľnosti, tuhosti rámu, komfortu, správaniu bicykla v zjazdoch, šprintoch aj stúpaniach. Zároveň pripravujeme ešte presnejšiu metodiku testovania, ktorá nám umožní eliminovať ďalšie vonkajšie vplyvy a priniesť ešte objektívnejšie výsledky. Veríme, že vás táto séria testov bude baviť.
