UCI Approved ELVES FALATH EVO+
Aero rám

ELVES FALATH EVO+

Aero cestný karbónový bicykel s integrovaným kokpitom a karbónovými kolesami OROME — na mieru.

Falath EVO+ je náš najobľúbenejší a UCI schválený aero model — vyvinutý z Falath Pro, s prepracovaným aerodynamickým profilom a japonským karbónom Toray T800/T1000. Kompletný bicykel staviame a nastavujeme na mieru u nás na Slovensku; sadu, kolesá aj vlastný dizajn si vyberieš v konfigurátore.

Cena od 3 165 € Kompletný bicykel pripravený na jazdu
Konfigurovať a objednať Zobraziť detail konfigurácie
Porovnať geometriu s vaším bicyklom

Rám — technické parametre

Určenie
Aero rám
Materiál
Karbón Toray T800/T1000
Hmotnosť rámu
1050 g
Stredové ložisko
T47
Brzdy
Kotúčové
Dostupné veľkosti
46 · 49 · 52 · 54 · 56 · 59 · 61

Frameset obsahuje: Vidlica, Sedlovka, Sedlová objímka, Pevná os, Patka prehadzovačky ×2, Hlavové zloženie, T47

Prečo zvoliť ELVES FALATH EVO+?

  • Pre pretekárov a rýchle skupinovky — najobľúbenejší rám ELVES
  • UCI schválený aero rám (kód ELV-FEVO) — legálny na pretekoch pod UCI
  • Japonský karbón Toray T800 & T1000 — rám 1050 g, o 80 g ľahší než Falath Pro
  • Plne integrovaný kokpit OROME AeroEvo, plášte až 700×32C
  • 5-ročná záruka výrobcu na rám a vidlicu
  • Cena od 3 165 € — kompletný bicykel na mieru

UCI schválený aerodynamický cestný rám novej generácie

ELVES Falath EVO+ je najobľúbenejší rám ELVES — UCI schválený aerodynamický cestný rám, ktorý sa vyvinul z modelu Falath Pro. Pre rok 2025 prináša prepracovanú geometriu s dlhším top tube (+15 mm), dlhším wheelbase (+15 mm) a nižším standoverom (-20 mm). Tenšia a vyššia spodná rúrka spolu s aerodynamickejším dizajnom sedlových vzpier znižujú odpor vzduchu. Moderný T47 závitový stredový ložisko nahrádza lisované BB86.

Japonský karbón Toray s EPS technológiou

Rám je vyrobený z jednosmerných vysokomodulových karbónových vlákien Toray s 65–85% vyššou pevnosťou v ťahu než bežné vlákna. Karbón T1000 v kritických oblastiach (hlavová rúrka, stredové ložisko) znižuje hmotnosť o 80 g oproti Falath Pro. Technológia EPS lisovania vytvára hladký vnútorný povrch pre konzistentnú kvalitu. Svetlosť pneumatík do 32c umožňuje nižšie tlaky pre komfort na dlhých jazdách.

Zostav si vlastný pretekársky karbónový cestný bicykel

Vyber si radenie od mechanického Shimano 105 po elektronický Dura-Ace Di2, karbónové kolesá OROME a jednu zo 67+ farieb vrátane efektov Aurora, Chameleon a Opalis. V kombinácii s integrovanými riadidlami OROME AeroEvo s vnútorným vedením káblov získaš čistý, moderný cestný bicykel. Celý bicykel ti zostavíme na mieru a doručíme pripravený na jazdu do 8–10 týždňov. 5-ročná globálna záruka na rám a vidlicu.

Čo znamená UCI schválenie

Falath EVO+ je vedený v databáze UCI schválených rámov pod kódom ELV-FEVO. Znamená to, že rám spĺňa všetky technické pravidlá UCI a môžeš s ním štartovať na pretekoch organizovaných pod hlavičkou UCI — od domácich pretekov až po medzinárodné podujatia.

Plášte až 32C — nový rozmer cestnej jazdy

Oproti predchodcovi zoberie EVO+ plášte až do šírky 700×32C. Širšie plášte umožňujú jazdiť na nižšom tlaku — viac komfortu na dlhých jazdách, lepšia stabilita v priamom smere aj v zákrutách, a na dnešných cestách často aj rýchlejšia jazda.

Bezpečnosť a záruka

Rám spĺňa normy EN 14766 a ISO 4210-6:2023. Výrobca ELVES poskytuje 5-ročnú globálnu záruku na rám a vidlicu — jazdi s istotou, že za produktom niekto stojí.

Kompletné špecifikácie na stránke výrobcu →

Dostupné farby

Každý rám ELVES si môžete objednať v ktorejkoľvek z týchto farieb.

Vzory a designy

Vyber si vzor lakovania a skombinuj ho s farbou podľa seba.

Často kladené otázky

Čo je výhoda T47 stredového ložiska?

T47 BB je moderný štandard, ktorý kombinuje širokú kompatibilitu s kľukami a jednoduchú údržbu. Podporuje 24mm, 28.99mm aj 30mm osi.

Aký je rozdiel medzi FALATH EVO+ a FALATH Pro?

FALATH EVO+ má T47 BB (oproti BB86/PF30 v Pro), disc brzdy, novší aero profil a možnosť zlatého dekoru.

Orientačná tabuľka veľkostí — ELVES FALATH EVO+

ELVES FALATH EVO+ — veľkostná tabuľka
Medzi dvoma veľkosťami? Menší rám = agresívnejšia závodná pozícia. Väčší rám = komfortnejšia pozícia na dlhé jazdy.